Product Details
起源の場所: シャン東,中国
ブランド名: None
証明: CE/ISO9001: 2000/EPA/Euro 5/SGS
モデル番号: FWML525
Payment & Shipping Terms
パッケージの詳細: 裸/木箱
受渡し時間: 3-15の週日
支払条件: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、D/P、Paypal
供給の能力: 5000単位/年
カスタマイズ: |
OEM と ODM をサポート |
トランスミッション: |
油圧伝達 |
タイプ: |
クローラー掘削機 |
販売後サービス: |
パーツ |
保証: |
12ヶ月 |
ドライブタイプ: |
電気ドライブ |
バケットの容量: |
0.1-0.5mの³ |
輸送パッケージ: |
裸/木箱 |
色: |
、青い、黄色い、赤い、緑オレンジ、白い |
就業時間: |
2000h |
カスタマイズ: |
OEM と ODM をサポート |
トランスミッション: |
油圧伝達 |
タイプ: |
クローラー掘削機 |
販売後サービス: |
パーツ |
保証: |
12ヶ月 |
ドライブタイプ: |
電気ドライブ |
バケットの容量: |
0.1-0.5mの³ |
輸送パッケージ: |
裸/木箱 |
色: |
、青い、黄色い、赤い、緑オレンジ、白い |
就業時間: |
2000h |
水力 ミニ スキッド ステア ローダー 車輪 桶付き ミニ ローダー
仕様:
| 尺寸 | |
| 離陸角度 | 19° |
| 保持位置 | 206mm |
| ダンプアングル @ 最大高さ | 36° |
| 標準バケットのダンプの高さ | 1272mm |
| ダンプ範囲 @ 最大高さ | 815mm |
| 土地のクリアランス | 159mm |
| 機床の下の地空 | 180mm |
| バケットのヒンジピンの高さ | 1883 mm |
| 高さ | 1352mm |
| 添付物なしの長さ | 1976 mm |
| 標準バケットの長さ | 2637mm |
| 動作高度 | 2649mm |
| ロールバック @ キャリー | 22° |
| 完全にロールバック | 引き上げられた |
| 最大 | 94° |
| 地面接触長さ | 918mm |
| 標準バケツで回転半径 | 1593mm |
| 幅 | 1104mm |
| 車輪走行面 (終了) | 904mm |
| 幅36インチのバケツ | 1250mm |
| 運用能力 (35%) | 291kg |
| 運用能力 (50%) | 416kg |
| トップする能力 | 832kg |
| 重さ (付属品がない) | 1069kg |
| 移動速度 | 5.6 km/h |
| メーカー/モデル | クボタ // D1105-EF02 |
| 燃料/冷却 | ディーゼル/液体 |
| 馬力 (SAE総) | 18.2kW |
| 最大制御回転分 | 3000 RPM |
| トルク @ 2200 RPM (SAE Net) | 71.5 Nm |
| シリンダーの数 | 3 |
| 移動 | 1.1L |
| 穴/ストローク | 78mm/78.4mm |
| 燃料消費量 | 6.1 L/h |
| 潤滑剤 | ギアポンプ圧 |
| カーンケース換気 | 閉じた |
| 空気浄化器 | 安全要素付きの乾燥式交換カートリッジ |
| 点火 | ディーゼル圧縮 |
| エンジン冷却液 | プロピレングリコール/水混合物 (53%~47%),冷凍防止 -37°C 開始支援 |
| 開始支援 | ライトプラグ |
| 電源交換機 | ベルト駆動 40アンパール オープン |
| バッテリー | 12V;45Ah |
| スタート | 12ボルト,ギア減速型,1.4 kW |
| パンプタイプ | エンジン駆動式 2ギアタイプ |
応用:
掘削機の主要用途:道路建設プロジェクトで溝を掘り,建設プロジェクトで基礎を掘り,水資源保護プロジェクトで溝を掘り,運河と掘削川鉱石採掘,露天採掘,鉱石の剥削と採掘などのプロジェクト.砂石に加えて,石炭やその他の緩い材料を積もることができます.
操作: 作業装置を交換した後,持ち上げ,注ぎ,設置,積み上げ,押し付け,積み上げを引くためにも使用できます.
私たちのサービス:
デザイン,色,そして製品もすべて受け入れられるカスタマイズすることができます.生産ラインを通して品質管理を3回監視します 送信する前に保証期間を超えて,すべてのスペアパーツは,私たちのコスト価格 (貨物を含まない) とあなたに提供されます.そういえばメールや電話で24時間対応します. 連絡してください. 私たちはあなたの友人やビジネスパートナーになることを願っています.
Tags:
